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Mobilität

„C-Brace“-Orthese.
Fachartikel Peer Review PLUS 

Bringt die Stand- und Schwung­pha­sen­kon­trol­le einen Vor­teil bei KAFO-Trä­gern? Ergeb­nis­se einer inter­na­tio­na­len ran­do­mi­siert-kon­trol­lier­ten Studie

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F. Bra­atz
Die mikro­pro­zes­sor­ge­steu­er­te Stand- und Schwung­pha­sen-kon­­­trol­lier­te Orthe­se C‑Brace wur­de ent­wi­ckelt, um Sicher­heits- und Funk­ti­ons­ein­schrän­kun­gen her­kömm­li­cher Knie-Knö­chel-Fuß-Orthe­sen (KAFOs) für Per­so­nen mit Pare­se der unte­ren Extre­mi­tä­ten zu über­win­den. Ein sys­te­ma­ti­scher Ver­gleich mit eta­blier­ten KAFO-Typen wur­de jedoch noch nicht in einer grö­ße­ren Stich­pro­be durch­ge­führt. Zum Ver­gleich der ver­schie­de­nen Orthe­sen­ty­pen wur­de eine inter­na­tio­na­le mul­ti­zen­tri­sche, ran­do­mi­sier­te, kon­trol­lier­te Cross­over-Stu­die durch­ge­führt. Erfah­re­ne KAFO-Nut­zer mit einem erhöh­ten Sturz­ri­si­ko wur­den ran­do­mi­siert und den Grup­pen KAFO/C‑Brace oder C‑Brace/KAFO für drei Mona­te mit jeder Orthe­se zuge­teilt. Pri­mä­rer End­punkt war die Beur­tei­lung des Gleich­ge­wichts mit­tels Berg Balan­ce Sca­le (BBS). Sekun­dä­re Ergeb­nis­se waren die Anzahl der Sturz­er­eig­nis­se, Reduk­ti­on der Sturz­angst, Ver­bes­se­rung der Mobi­li­tät, Funk­ti­on und Lebensqualität.

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IRMA 2024

Die IRMA ist eine Mes­se für Men­schen mit Behin­de­rung, Roll­stuhl­fah­rer, Senio­ren, Pfle­ge­be­dürf­ti­ge und deren Ange­hö­ri­ge. Sie bie­tet den Men­schen in

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Die Carbonhand unterstützt Anwen­der:innen bei All­tagsbewegungen wie Blumengießen.
Die Carbonhand unterstützt Anwen­der:innen bei All­tagsbewegungen wie Blumengießen. Foto: Exxomove
OTWorld 

OTWorld 2024: Mes­se­n­eu­ling prä­sen­tiert Carbonhand

Brigitte Siegmund , , , , , ,

Mit „OTWorld.first-timers“ gibt es in die­sem Jahr eine Son­der­flä­che für Unter­neh­men, die zum ers­ten Mal auf der OTWorld aus­stel­len – zu fin­den vor dem Ein­gang zum Kon­gress­be­reich. Auf der Son­der­flä­che wird auch der Bay­reu­ther Hilfs­mit­tel­her­stel­ler Exxo­mo­ve sei­ne ­Zel­te aufschlagen.

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„Die Kinder zum ersten Mal in der Gehhilfe stehen zu sehen, bei ihren ersten Schritten dabei zu sein und das Strahlen in ihren Augen zu sehen – das sind unsere schönsten Momente“, betont Maria Enge. Die Idee zur Entwicklung des Roowalk kam Benjamin Pardowitz durch seine an Cerebralparese erkrankte Nichte.
„Die Kinder zum ersten Mal in der Gehhilfe stehen zu sehen, bei ihren ersten Schritten dabei zu sein und das Strahlen in ihren Augen zu sehen – das sind unsere schönsten Momente“, betont Maria Enge. Die Idee zur Entwicklung des Roowalk kam Benjamin Pardowitz durch seine an Cerebralparese erkrankte Nichte. Fotos: Roowalk
Reha-Technik 

Roo­walk ver­hilft Kin­dern zu Mobi­li­tät und Teilhabe

Brigitte Siegmund , , , , , ,

Kin­der wol­len die Welt ent­de­cken. Mit allen Sin­nen. Auf allen Wegen. Mit ihrem gesam­ten Kör­per. Und ohne Gren­zen. An die­ser Neu­gier und die­sem Ent­de­cker­drang ändert auch eine kör­per­li­che Beein­träch­ti­gung nichts. Doch im All­tag ste­hen vie­le Kin­der vor gro­ßen Hür­den und sind auf Unter­stüt­zung ange­wie­sen. Geh­hil­fen und Roll­stüh­le sol­len Selbst­stän­dig­keit und Teil­ha­be för­dern, doch die haben laut Maria Enge und Ben­ja­min Par­do­witz ent­schei­den­de Man­kos. Gemein­sam haben die bei­den Inge­nieu­re ein Hilfs­mit­tel ent­wi­ckelt, das genau die­se Schwä­chen aus­glei­chen soll.

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Sieht in der Übernahme von Ride Designs große Vorteile für beide Seiten: Thomas Babacan, Präsident und CEO von Sunrise Medical.
Sieht in der Übernahme von Ride Designs große Vorteile für beide Seiten: Thomas Babacan, Präsident und CEO von Sunrise Medical. Foto: Sunrise Medical
Markt 

Sun­ri­se Medi­cal über­nimmt Ride Designs

Brigitte Siegmund , , , , ,

In den ver­gan­ge­nen Jah­ren über­nahm Sun­ri­se Medi­cal, welt­wei­ter Anbie­ter von Mobi­li­täts­hil­fen, bereits eini­ge Unter­neh­men aus Euro­pa – und hat dem eige­nen Port­fo­lio nun mit Ride Designs ein wei­te­res hin­zu­ge­fügt, die­ses Mal aus den USA.

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Saljol-Geschäftsführer Thomas Appel diskutierte mit seinen Gästen über die Zukunft des Rollators.
Saljol-Geschäftsführer Thomas Appel diskutierte mit seinen Gästen über die Zukunft des Rollators. Foto: Saljol
Markt 

Aus­tausch zur Zukunft des Rollators

Brigitte Siegmund , , , , , ,

Da Düs­sel­dorf dank Cyb­ath­lon, Reha­ca­re, The­ra­pie Düs­sel­dorf und Invic­tus Games im Sep­tem­ber zum Treff­punkt der Hilfs­mit­tel­bran­che wur­de, nutz­ten die bei­den Her­stel­ler Sal­jol und Rollz die­se Gele­gen­heit, um sich mit natio­na­len und inter­na­tio­na­len Expert:innen und Part­nern über die Zukunft des Rol­la­tors auszutauschen.

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Der ÖPNV sollte für alle Menschen zugänglich und inklusiv sein, sagt Dr. Kerstin Stark.
Der ÖPNV sollte für alle Menschen zugänglich und inklusiv sein, sagt Dr. Kerstin Stark. Foto: DLR
Digitalisierung 

Hin­der­nis­se im ÖPNV überwinden

Brigitte Siegmund , , , , ,

Steht ein Auf­zug zur Ver­fü­gung? Ist der Weg beleuch­tet? Gibt es zusätz­li­che akus­ti­sche Infor­ma­tio­nen? Ant­wor­ten auf Fra­gen wie die­se sind für Per­so­nen mit kör­per­li­chen Ein­schrän­kun­gen bei der Pla­nung und Durch­füh­rung von Fahr­ten mit öffent­li­chen Ver­kehrs­mit­teln nicht nur hilf­reich, son­dern notwendig.

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Sind ein Team: Sophia Brandner und Querido.
Sind ein Team: Sophia Brandner und Querido. Foto: privat
Reha-Technik 

Medi­zin auf vier Pfoten

Brigitte Siegmund , , , , , ,

Nicht nur phy­sisch, auch men­tal macht Assis­tenz­hund Quer­ido sei­ne Besit­ze­rin mobil. Er moti­viert Sophia Brand­ner, aus dem Haus zu gehen, beglei­tet sie von A nach B, gibt ihr Sicher­heit und stärkt ihr Selbstbewusstsein.

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Technisch aufwendige Maximallösung: Lenkung, Gas- und Bremsbetätigung erfolgen per Joystick. Die Bedienelemente sind individuell für den Fahrzeugnutzer konfiguriert. Monitore sorgen für Überblick trotz eingeschränkter Kopfbeweglichkeit.
Technisch aufwendige Maximallösung: Lenkung, Gas- und Bremsbetätigung erfolgen per Joystick. Die Bedienelemente sind individuell für den Fahrzeugnutzer konfiguriert. Monitore sorgen für Überblick trotz eingeschränkter Kopfbeweglichkeit. Foto: Werner Pohl
Reha-Technik 

Auto­fah­ren trotz Mobilitätseinschränkung

Brigitte Siegmund , , , , ,

Ein eige­nes Auto zu besit­zen und zu fah­ren zählt für die Mehr­zahl der Men­schen in unse­rem Land zu den Selbst­ver­ständ­lich­kei­ten des Lebens. Für Men­schen mit kör­per­li­chen Ein­schrän­kun­gen hat die­ses Stück indi­vi­du­el­le Frei­heit aus vie­ler­lei Grün­den einen beson­ders hohen Stel­len­wert. Auf dem Weg dort­hin gilt es aller­dings eini­ge Hür­den zu überwinden.

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Erfolgreich: Niklas Poschmann kann seinen Roboterarm Jaco von Kinova dank der Montage durch Hakan Akgün (Talktools, r.) und Kai Schröer (Kinova) jetzt auch am neuen Rollstuhl nutzen.
Erfolgreich: Niklas Poschmann kann seinen Roboterarm Jaco von Kinova dank der Montage durch Hakan Akgün (Talktools, r.) und Kai Schröer (Kinova) jetzt auch am neuen Rollstuhl nutzen. Foto: Kinova Europe GmbH
Reha-Technik 

Robo­ter­arm hilft bei all­täg­li­chen Aufgaben

Brigitte Siegmund , , , , , , ,

Für Men­schen, die sich im Roll­stuhl fort­be­we­gen, kön­nen klei­ne Din­ge des all­täg­li­chen Lebens zu gro­ßen Her­aus­for­de­run­gen wer­den. Ein Robo­ter­arm kann Betrof­fe­nen zu mehr Mobi­li­tät und Lebens­qua­li­tät verhelfen.

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