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Reha-Vertrag

Frachtkosten erreichen ein historisches Hoch. Das bringt vor allem die Versorger in der Reha-Technik wirtschaftlich in die Bredouille.
Frachtkosten erreichen ein historisches Hoch. Das bringt vor allem die Versorger in der Reha-Technik wirtschaftlich in die Bredouille. Foto: Frauke Feind
Verbände & Politik 

Fracht­kos­ten: Innun­gen kün­di­gen Reha-Verträge

Verlag OT , , , , , , , , , , , , , , ,

Seit gerau­mer Zeit bro­delt es in der Bran­che. Der Grund: stei­gen­de Fracht­kos­ten. Das The­ma hat Rele­vanz für die gesam­te Hilfs­mit­tel­ver­sor­gung – im Spe­zi­el­len aller­dings für die Ver­sor­gung mit Reha-Tech­nik, da hier in der Regel Fall­pau­scha­len mit den Kas­sen ver­ein­bart wur­den. Die Ver­bän­de sind bereits bei allen Kran­ken­kas­sen­ver­bän­den und der Gesund­heits­po­li­tik vor­stel­lig gewor­den. Mehr als ein Schul­ter­zu­cken gab es nicht. Nun haben die Lan­des­in­nun­gen Bay­ern und Baden-Würt­tem­berg die Reiß­lei­ne gezo­gen und haben die ers­ten Reha-Ver­trä­ge gekündigt. 

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Am 24. Juni ist der Schiedsspruch zum Reha-Vertrag zwischen der ARGE und der IKK Classic veröffentlicht worden.
Verbände & Politik 

ARGE wer­tet Schieds­spruch zum Reha-Ver­trag als Erfolg

Michael Blatt , , ,

Im Schieds­ver­fah­ren zwi­schen der Arbeits­ge­mein­schaft der Leis­tungs­er­brin­ger­or­ga­ni­sa­tio­nen (ARGE) und der IKK Clas­sic, der rund 3 Mil­lio­nen Ver­si­cher­te ange­hö­ren, zur Schlie­ßung eines neu­en Reha-Ver­trags ist am 24. Juni 2021 der Schieds­spruch ergangen.

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